ኢኤችፒኤስ (ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ የኃይል መሪ)
-
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ቫን ኮምፕረሰሮች ለኤሌክትሪክ አውቶቡሶች፣ ለጭነት መኪናዎች
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ቫን ኮምፕረሰሮች የታመቁ፣ ዝቅተኛ - ድምጽ-አዎንታዊ - የመፈናቀል መጭመቂያዎች ናቸው። በዋናነት ጥቅም ላይ የሚውሉት በቦርድ ላይ ለሚገኝ የአየር አቅርቦት (የሳምባ ብሬክስ፣ እገዳ) እና ለሙቀት አስተዳደር (አየር-ኮንዲሽነር/ማቀዝቀዣ) ሲሆን በከፍተኛ ቮልቴጅ (400V/800V) ኤሌክትሪክ ሞተሮች በሚነዱ በዘይት - ቅባት እና በዘይት-ነጻ ስሪቶች ይገኛሉ።
-
ለኤሌክትሪክ መኪና የኤሌክትሪክ ሃይድሮሊክ መሪ ፓምፕ
የኤሌክትሪክ ሃይድሮሊክ መሪ ፓምፕ (ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ የኃይል መሪ ፓምፕ) የሞተር ድራይቭን ከሃይድሮሊክ ሲስተም ጋር የሚያጣምር መሪ መሳሪያ ሲሆን በአውቶሞቢሎች፣ በኢንጂነሪንግ ማሽነሪዎች እና በሌሎች መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።
-
የኤንኤፍ ግሩፕ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ የኃይል መሪ ፓምፕ 12V EHPS
ደረጃ የተሰጠው ኃይል፡ 0.5KW
የሚመለከተው ግፊት፡ <11MPa
ከፍተኛው የፍሰት ፍጥነት፡ 10 ሊትር/ደቂቃ
ክብደት፡ 6.5ኪ.ግ
የውጪ ልኬቶች፡ 173ሚሜ(ሊ)*130ሚሜ(ወ)*290ሚሜ(ሰ)
-
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኤንኤፍ ግሩፕ ኤሌክትሪክ ሃይድሮሊክ መሪ ፓምፕ
የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ፓምፕ የመኪና ኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው። በኤሌክትሪክ እና በእውቀት አዝማሚያ ውስጥ ባህላዊውን የሃይድሮሊክ ኃይል መሪ ስርዓት ጉልህ የሆነ ማሻሻያ ነው።
የሃይድሮሊክ ድጋፍ ጥቅሞችን ይዞ የሚቆይ ቢሆንም፣ በሞተር ድራይቭ እና በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር አማካኝነት የኃይል ቆጣቢነትን እና የቁጥጥር አቅምን በእጅጉ ያሻሽላል፣ ይህም በወቅቱ ለቴክኖሎጂ ማሻሻያዎች እና ለሃይድሮሊክ ተሽከርካሪዎች ልማት በጣም ጥሩ መፍትሄ ይሰጣል። -
የኤንኤፍ ግሩፕ ባለሁለት ምንጭ የተቀናጀ ቋሚ ማግኔት ሲንክሮነስ መሪ ዊል ማዞሪያ ሞተር
የኢኤችፒኤስ (ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ፓወር ስቲሪንግ) የሞተር ፓምፕ ድራይቭ ሞተርን ከመሪ ሃይድሮሊክ ፓምፕ ጋር የሚያጣምር የተቀናጀ አሃድ ነው። ይህ ስርዓት ከባህላዊ የሞተር ድራይቭ ወደ ኤሌክትሪክ ሞተር ድራይቭ የሚቀየር ሲሆን በሃይድሮሊክ እና በኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ውስጥ ለመሪ ሃይድሮሊክ ግፊት በማቅረብ የመሪ ስልቱ የኃይል ምንጭ እና ዋና አካል ሆኖ ያገለግላል።
የሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል፡ 1.5KW~10KW
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፡ 240V ~ 450V
ደረጃ የተሰጠው የደረጃ ፍሰት፡ 4A~50A
ደረጃ የተሰጠው ጉልበት：6.5N·m~63N·m
የዋልታዎች ብዛት፡ 8-ምሰሶ/ 10-ምሰሶ
