የነዳጅ ሴል ከባድ የጭነት መኪናዎች ከፍተኛ የኃይል ፍላጎት አላቸው፣ የአንድ የኤሌክትሪክ ቁልል አንድ ቁልል ኃይል ግን በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው። በአሁኑ ጊዜ ባለ ሁለት አቅጣጫ ትይዩ ቴክኒካዊ መፍትሔ ተቀባይነት አግኝቷል፣ እናየሙቀት አስተዳደር ስርዓትእንዲሁም ሁለት በአንጻራዊነት ገለልተኛ መፍትሄዎችን ይቀበላል። የቁልል የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ሲሆን የሙቀት መስፋፋት እና መጨመሪያው ማነቃቂያው ከሽፋኑ እንዲወድቅ ያደርጋል፣ ይህም የነዳጅ ሴል አፈፃፀምን ይነካል። የቁልል የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ሲሆን፣ በማነቃቂያው ውስጥ ያለው ፒቲ ይንጠባጠባል፣ የማነቃቂያ ቅንጣቶች ይለወጣሉ፣ የገጽታ ስፋት ይቀንሳል፣ እና የነዳጅ ሴል አፈፃፀም ይቀንሳል። ስለዚህ፣ የቁልል የሙቀት አስተዳደር ስርዓቱ የቁልል ማቀዝቀዣ ስርዓቱን እና የቁልል ማሞቂያ ስርዓቱን ያካትታል፣ በስእል 2 እንደሚታየው፡ የየነዳጅ ሴል የሙቀት አስተዳደር ስርዓት (TMS)።
◆የኃይል ፍጆታው ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል
በትክክለኛው የቁጥጥር ትክክለኛነት እና የምላሽ ፍጥነት ላይ በመመስረት፣ቀጭን ፊልም የኤሌክትሪክ ማሞቂያበሃይድሮጂን ቁልል ማቀጣጠያ ደረጃ ወቅት የመጀመሪያውን ያልተረጋጋ የኤሌክትሪክ ኃይል መጠቀም፣ እንደ ሲስተም የኃይል ቋት ሆኖ መሥራት እና በተመሳሳይ ጊዜ የስርዓቱን የቅድመ-ማሞቂያ ተግባር ማከናወን ይችላል።
◆ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ
መደበኛ የሙቀት መጠን 25°ሴ፣ የመጀመሪያ ኮዳክቲቭነት <1μS/ሴሜ፣
ለ12 ሰዓታት ከቆመ በኋላ፣ የኮንክሪት ልቀቱ ከ10μS/ሴሜ ያነሰ ነው።
◆ከፍተኛ የንፅህና ደረጃ
የውሃ ቻናል ብረት ወይም ብረት ያልሆነ ከፍተኛ የንጥረ ነገር መጠን፡ 0.5*0.5*0.5ሚሜ፣
አጠቃላይ ክብደቱ ≤5 ሚ.ግ. ሲሆን ይህም የዋና ዋና የሃይድሮጂን ኢነርጂ ደንበኞችን መስፈርቶች ያሟላል።
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-05-2023
