የኮክፒት ማሞቂያ በጣም መሠረታዊ የማሞቂያ ፍላጎት ሲሆን የነዳጅ መኪኖችም ሆኑ የተዳቀሉ መኪኖች ከሞተሩ ሙቀት ማግኘት ይችላሉ። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ባቡር እንደ ሞተሩ ብዙ ሙቀት አያመነጭም፣ ስለዚህየኤሌክትሪክ የመኪና ማቆሚያ ማሞቂያየክረምት ማሞቂያ ፍላጎቶችን ለማሟላት ያስፈልጋል። በቅርብ ጊዜ የባትሪውን ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በክረምት ማሞቂያ ላይ ማተኮር የማሞቂያውን ኃይል የበለጠ ጨምሯል።
PTC (አዎንታዊ የሙቀት መጠን ኮፊሸንት) ማለት የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን፣ የመቋቋም አቅሙ ከፍ ያለ ሲሆን አዎንታዊ ትስስርም አለ። በአሁኑ ጊዜ፣ በዚህ ሁኔታ አብዛኛዎቹ መኪኖች፣ የመኪናውን የባትሪ ኃይል ማሞቂያ በቀጥታ መጠቀም ይችላሉ። ለንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ለከፍተኛ ቮልቴጅ ባትሪዎች የመኪና ባትሪ፣ የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች በአጠቃላይ ይመርጣሉ።ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸው የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎችቮልቴጁ ከፍተኛ ስለሆነ፣ ተመሳሳይ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሙቀት ኃይል ሊለወጥ ይችላል።
በስራ ሁኔታው መሠረትየኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ማሞቂያእንዲሁም ውሃ በማሞቅ በቀጥታ የማሞቂያ አየር እና ቀጥተኛ ያልሆነ የማሞቂያ አየር ሊከፈል ይችላል። አየርን በቀጥታ የማሞቅ መርህ ከኤሌክትሪክ የፀጉር ማድረቂያ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ የማሞቂያ ውሃ አይነት ደግሞ ከማሞቂያ መልክ ጋር ቅርብ ነው። በክረምት ወቅት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሲጀመር የባትሪው የመውጣት አቅም ውስን በመሆኑ፣ የባትሪ ቅድመ-ማሞቂያ ቴክኖሎጂ በብዙ የመኪና ኩባንያዎችም ጥቅም ላይ ይውላል። በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው የማሞቂያ የውሃ አይነት PTC ማሞቂያ፣ ካቢኔ እና ባትሪ በማሞቂያ ዑደት ውስጥ በተከታታይ የሚቀመጡ ሲሆን፣ በሶስት መንገድ ቫልቭ ማብሪያ / ማጥፊያ በኩል ካቢኔውን እና የባትሪ ማሞቂያውን በትልቅ ዑደት ወይም በትንሽ ዑደት ውስጥ ካለው የግል ማሞቂያ አንዱን በአንድ ላይ ማካሄድ ይችሉ እንደሆነ መምረጥ ይችላሉ። እና በተመሳሳይ ዑደት ውስጥ ካቢኔውን እና የባትሪ ማሞቂያውን ሁለቱንም ሊያረካ ይችላል። የኤሌክትሪክ ማሞቂያ በመኖሩ፣ የአገልግሎት ዘመኑየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪበእጅጉ የተራዘመ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-15-2024
