የሙቀት አስተዳደር አጠቃላይ ክፍሎች

ሶሌኖይድ ቫልቭ፡- ባለ ሁለት መንገድ እና ባለ ሶስት አቅጣጫ ቫልቮችን ጨምሮ በኤሌክትሮኒክስ የሚቆጣጠር ቫልቭ። ከኮንደንሰር መውጫ የሚወጣው ማቀዝቀዣ በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ባለው ፈሳሽ ሁኔታ ውስጥ ነው። የፈሳሽ ማቀዝቀዣውን የሙሌት ሙቀት ለመቀነስ ግፊቱ መቀነስ አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ፍሰቱን በተገቢው ክልል ውስጥ ለማቆየት፣ ማቀዝቀዣው ወደ ትነት ማስወገጃው ከመግባቱ በፊት፣ የቫልቭውን መክፈቻ እና መዝጊያ በመቆጣጠር መግፋት አለበት።

ኮምፕሬሰር፡- ዝቅተኛ ግፊት ያለውን እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለውን የማቀዝቀዣ ጋዝ በመግፋት እና በመጭመቅ፣ በጋዝ ማቀዝቀዣው ላይ ይሰራል፣ ይህም በግፊት እና በሙቀት ላይ ለውጦችን እንዲያመጣ ስለሚያደርግ ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ማቀዝቀዣ ይለውጠዋል።
ኮንደንሰር፡ ከፍተኛ ሙቀት ያለውን ማቀዝቀዣ ያቀዘቅዛል። ማቀዝቀዣው ከኮምፕሬሰሩ ከተለቀቀ በኋላ በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ውስጥ ነው። በዚህ ጊዜ ማቀዝቀዝ እና ማቀዝቀዣውን ከጋዝ ወደ ፈሳሽ የመቀየር ሂደቱ ይጠናቀቃል።

ኢቫፖሬተር፡ የኢቫፖሬተሩ የአሠራር መርህ ከኮንደንሰር ጋር ፍጹም ተቃራኒ ነው። በአየር ውስጥ ያለውን ሙቀት ተቀብቶ ሙቀቱን ወደ ማቀዝቀዣ ያስተላልፋል፣ ይህም የጋዝ ማፍሰሻ ሂደቱን እንዲያጠናቅቅ ያስችለዋል። ማቀዝቀዣው በማወዛወዝ መሳሪያው ከተዘጋ በኋላ፣ የእንፋሎት እና የፈሳሽ አብሮ መኖር ሁኔታ ላይ ነው፣ እሱም እርጥብ እንፋሎት ይባላል። እርጥብ እንፋሎት ወደ ትነት ከገባ በኋላ፣ ሙቀትን መምጠጥ ይጀምራል እና ወደ ሙሉ እንፋሎት ይተናል። ከዚያ በኋላ ማቀዝቀዣው ሙቀትን መምጠጥ ከቀጠለ፣ እጅግ በጣም የሚሞቅ እንፋሎት ይሆናል።

ኤሌክትሮኒክ ማራገቢያ፡ የራዲያተሩን የሙቀት ልውውጥ አፈፃፀም ለማሻሻል አየርን በንቃት የሚያቀርብ ብቸኛው አካል። በአሁኑ ጊዜ በተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት አብዛኛዎቹ የማቀዝቀዣ ማራገቢያዎች ከፍተኛ ብቃት፣ አነስተኛ መጠን እና ቀላል አቀማመጥ ያላቸው የዘንጉ ፍሰት ማቀዝቀዣ ማራገቢያዎች ናቸው። ብዙውን ጊዜ ከራዲያተሩ ጀርባ ይቀመጣሉ።