የውሃ ማቆሚያ ማሞቂያ መግቢያ

የየመኪና ማቆሚያ ማሞቂያራሱን የቻለ ከቦይለር ጋር የሚመሳሰል፣ ከኤንጂኑ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት የሌለው፣ ራሱን የቻለ ዘይት፣ ውሃ፣ ኤሌክትሪክ እና የቁጥጥር ሥርዓቶች ያሉት ሲሆን ሞተሩን ሳይጀምሩ በሙቀት ልውውጥ ተሽከርካሪውን ቀድመው ለማሞቅ እና ለማሞቅ ሊያገለግሉ ይችላሉ ፣ ወደ 95 ዲግሪዎች.
በኋላየውሃ ማሞቂያበርቷል፣ የየውሃ ፓምፕበመጀመሪያ ይሰራል የሙቀት ዳሳሽ የውሃው ሙቀት ከተቀመጠው የሙቀት መጠን ያነሰ መሆኑን ሲያውቅ ምልክቱ ተመልሶ ማሽኑ ማሞቂያውን ማስኬድ ሲጀምር የፒስተን ፒስተን እና የአየር አቅርቦት መገጣጠሚያው መስራት ይጀምራል, ነጥቡ ፒስተን ይሞላል, የነዳጅ ፓምፕ ሥራ ይጀምራል, ነዳጁ በነዳጅ ቱቦ በኩል ወደ ማቃጠያ ክፍል ብሎክ atomization አውታረመረብ ውስጥ ይገባል, የሚሞላውን ነጥብ ፒስተን ይነካዋል, ነዳጁ ይቀጣጠል እና የቃጠሎውን ክፍል ያሞቀዋል, በዚህም በተቃጠለው አካባቢ የውሃ ጃኬቱን ያሞቀዋል. ክፍል.በእገዳው ዙሪያ ባለው የውሃ ጃኬት ውስጥ ያለው ፀረ-ፍሪዝ ወደሚፈለገው ቅድመ-ሙቀት ቦታ ይሰራጫል።
የየውሃ ማቆሚያ ማሞቂያበነዳጅ መኪኖች, ካራቫኖች (በራስ የሚንቀሳቀሱ ተሳፋሪዎች, ተጎታች ካራቫኖች), የቤት እና አዲስ የኃይል መኪኖች ውስጥ መጠቀም ይቻላል.
በነዳጅ መኪና ውስጥ ይሠራል: የሞተር ሥራ ሙቀትን ያመነጫል, ከፍተኛ የሞተር ሙቀትን ለማስቀረት, መኪናው ከሁለት የውኃ ማስተላለፊያ አሠራር ጋር አብሮ ይመጣል, ማለትም, የማቀዝቀዝ ስርዓት, በተለምዶ ትላልቅ የደም ዝውውር እና አነስተኛ ዝውውር, አነስተኛ የደም ዝውውር አገናኝ. ማሞቂያ እና ታንክ, ለዚህ ነው ሞቃት አየር የሚነፍስ, አነስተኛ የደም ዝውውር የሙቀት መጠን ወደ 70 ዲግሪ ገደማ ሲጨምር (አብዛኞቹ በዚህ የሙቀት መጠን ውስጥ ናቸው) ቴርሞስታት ይከፈታል, ትልቅ የደም ዝውውር በሙቀት መበታተን ላይ መሥራት ይጀምራል.
እና የእኛ ማሞቂያ ከትንሽ ዑደት የውሃ ዑደት ጋር የተገናኘ ነው, የውጪው ሙቀት ዝቅተኛ ሲሆን, ማሞቂያው በመጀመሪያ ይሠራል, በሙቀት ልውውጥ ሞተሩን እና ማሞቂያውን ታንክ ለማሞቅ, የስራ ፈት ሙቀትን ውጤት ያስገኛል.
በዋናነት በ RV ውስጥ ሙቅ ውሃን ለማሞቅ እና ለማቃጠል ያገለግላል.በዋናው የማሞቂያ ስርዓት ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ ወደ ማሞቂያው በቀጥታ በማሞቂያው ውስጥ ይፈስሳል እና ከዚያም ወደ ሙቀት መለዋወጫ ተመልሶ ንጹህ ውሃ ለማሞቅ እና ሞቃት አየር በፍጥነት ይሞቃል.ዋናው የሞቀ ውሃ ስርዓት ፀረ-ፍሪዝ በማሞቂያው በኩል በቀጥታ ወደ ሙቀት መለዋወጫ ውስጥ, በሙቀት መለዋወጫ ውስጥ ያለው ንጹህ ውሃ በፍጥነት እንዲሞቅ, ከውሃው በኋላ ባለው የሙቀት ልውውጥ እና ከዚያም ወደ ማሞቂያው, ከዚያም ወደ ፀረ-ፍሪዝ ታንከር ይመለሳሉ. .
በቤት ውስጥ, በሙቀት አማቂው ማሞቂያ ውሃ ወደ ሙቀት ማጠራቀሚያ ውስጥ, በዑደት እና ከዚያም ወደ ማሞቂያው ይመለሳሉ, የቦሉን ውጤት ለማግኘት.
ከነዳጅ መኪኖች እና ከ RVs ጋር ተመሳሳይ ነው አዲስ የኃይል መኪኖች , ማሞቂያውን በመጠቀም ፀረ-ፍሪዝ ለማሞቅ ተጓዳኝ የፍላጎት ነጥቦችን በቅድሚያ ለማሞቅ ወይም ለማሞቅ.