በአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የHVCH ሚና

በክረምት ወቅት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብዛት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.ይህ የሆነው በዋነኛነት የባትሪ ማሸጊያው ኤሌክትሮላይት viscosity በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ስለሚጨምር የባትሪው ባትሪ መሙላት እና መሙላት አፈፃፀም ስለሚቀንስ ነው።በንድፈ ሀሳብ የሊቲየም ባትሪዎችን በ -20 ዲግሪ ሴልሺየስ (በባትሪው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል) መሙላት የተከለከለ ነው.የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በመትከል ሊፈታ ይችላልየመኪና ማቆሚያ ማሞቂያአዲሱን የኢነርጂ ተሸከርካሪ ባትሪ ማሸጊያውን በተለመደው የስራ የሙቀት መጠን ለማሞቅ ፣በክረምት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባለው አካባቢ የአዲሱ ኢነርጂ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የተቀነሰውን ክልል ችግር ለመፍታት እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት ምክንያት በባትሪው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል። .አዲሱ የሃይል ተሽከርካሪ ባትሪ ማሞቂያ የተሽከርካሪውን አጠቃላይ ስርዓት መደበኛ ስራ ለማረጋገጥ ባትሪው በትክክለኛው የሙቀት መጠን እንዲኖር ያስችላል።የሙቀት መጠኑ በጣም በሚቀንስበት ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ባትሪ ውስጥ ያሉት ሊቲየም ionዎች ይቀዘቅዛሉ፣ ይህም የባትሪውን የኃይል አቅርቦት አቅም በእጅጉ ይቀንሳል።