ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር ቴክኖሎጂ

1. መግቢያ

የአንድ መኪና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት (TMS) የመላው የተሽከርካሪ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው። የሙቀት አስተዳደር ስርዓቱ የልማት ዓላማ በዋናነት ደህንነት፣ ምቾት፣ የኃይል ቁጠባ፣ ቆጣቢነት እና ዘላቂነት ነው።

የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ከባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር ስርዓት የተገኘ ነው። እንደ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት እና እንደ ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ያሉ የተለመዱ ክፍሎች አሉት።የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓትእና እንደ የባትሪ ሞተር ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ላሉ አዳዲስ ክፍሎች ተጨማሪ የማቀዝቀዣ ስርዓቶች አሉት። ከእነዚህም መካከል ሞተሩን እና የማርሽ ሳጥኑን በሶስት ኤሌክትሪክ መተካት ከባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር በሙቀት አስተዳደር ስርዓቱ ውስጥ ያለው ዋና ለውጥ ነው። በተጨማሪም፣ ተራ ኮምፕሬሰሮችን የሚተኩ የኤሌክትሪክ ኮምፕሬሰሮች እና እንደ የባትሪ ማቀዝቀዣ ሳህኖች፣ የባትሪ ማቀዝቀዣዎች፣የፒቲሲ ማሞቂያዎችወይም የሙቀት ፓምፖች።

2. የሙቀት አስተዳደር አጠቃላይ ክፍሎች

በመኪና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ውስጥ፣ በግምት የሚከተሉትን ያካትታልየኤሌክትሮኒክስ የውሃ ፓምፕ፣ ሶሌኖይድ ቫልቭ፣ ኮምፕረሰር፣የፒቲሲ ማሞቂያኤሌክትሮኒክ ማራገቢያ፣ የማስፋፊያ ኬትል፣ ትነት እና ኮንደንሰር።

የኤሌክትሮኒክስ የውሃ ፓምፕ፡ ፈሳሽ ወይም ግፊት ያለው ፈሳሽ ለማጓጓዝ የሚያገለግል ሜካኒካል መሳሪያ። የዋናውን ማንቀሳቀሻ ወይም ሌላ ውጫዊ ኃይል ሜካኒካል ኃይል ወደ ፈሳሹ ያስተላልፋል፣ የፈሳሹን ኃይል ይጨምራል፣ እና ፈሳሹን ያስተላልፋል። የአሠራር መርህ እንደ የኃይል ወይም የሌሎች ክፍሎች የአሁኑ ሁኔታ መገምገም እና የውሃ ፓምፑን ፍሰት በመቆጣጠር የፍሰት መጠኑን መቆጣጠር ነው። በተለያዩ የፍሰት መጠኖች መሠረት፣ የሙቀት መጠኑ የተረጋጋ እንዲሆን ሙቀት ሊወገድ ይችላል።

የPTC ማሞቂያ፡- የመቋቋም ኃይል ያለው የማሞቂያ መሳሪያ፣ ብዙውን ጊዜ ከ350v-550v መካከል ደረጃ የተሰጠው የሥራ ቮልቴጅ ያለው። የPTC የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ሲበራ፣ የመጀመሪያው የመቋቋም አቅም ዝቅተኛ ሲሆን የማሞቂያ ኃይሉ በዚህ ጊዜ ትልቅ ነው። የPTC ማሞቂያው የሙቀት መጠን ከኩሪ የሙቀት መጠን በላይ ከፍ ካለ በኋላ የPTC የመቋቋም አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ እና ሙቀቱ በውሃ ፓምፕ ውስጥ ባለው የውሃ መካከለኛ በኩል ወደ ክፍሎቹ ይተላለፋል።

የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ስርዓት፡- በመርህ ደረጃ፣ የሙቀት ማስተላለፊያው ውጤት የሚገኘው ከትነት እና ከጤዛ ጋር ተያይዞ የሚመጣውን የሙቀት መምጠጥ እና መልቀቅ በመጠቀም በማቀዝቀዣው ልዩ ባህሪያት (የተለመዱ ማቀዝቀዣዎች R134-ቴትራፍሎሮኤቴን፣ R12 ዲፍሎሮዲክሎሮሜቴን፣ ወዘተ.) አማካኝነት ነው።

ሄቤይ ናንፌንግ አውቶሞቢል ኢኩፓቸር (ግሩፕ) ኃ.የተ.የግ.ማ. በ1993 የተመሰረተ ሲሆን 6 ፋብሪካዎች እና 1 ዓለም አቀፍ የንግድ ኩባንያ ያለው የቡድን ኩባንያ ነው። እኛ በቻይና ውስጥ ትልቁ የተሽከርካሪ ማሞቂያ እና ማቀዝቀዣ ስርዓት አምራች እና የቻይና ወታደራዊ ተሽከርካሪዎች አቅራቢ ነን። ዋና ምርቶቻችን ከፍተኛ ቮልቴጅ የማቀዝቀዣ ማሞቂያ፣ የኤሌክትሮኒክስ የውሃ ፓምፕ፣ የፕላት ሙቀት መለዋወጫ፣ የመኪና ማቆሚያ ማሞቂያ፣ የመኪና ማቆሚያ አየር ማቀዝቀዣ ወዘተ ናቸው።

ምርቶቻችን እንደ ደንበኛ ፍላጎቶች ሊበጁ ይችላሉ።
ለተጨማሪ መረጃ፣ እባክዎን ድህረ ገጻችንን ይጎብኙ፡https://www.hvh-heater.com.