አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ የባትሪ ማሞቂያዎችባትሪው በትክክለኛው የሙቀት መጠን እንዲቆይ ይፍቀዱለት፤ ይህም የተሽከርካሪው አጠቃላይ ስርዓት በአግባቡ እንዲሰራ ያስችለዋል። የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ ሲሆን እነዚህ የሊቲየም አየኖች ይቀዘቅዛሉ፣ ይህም የራሳቸውን እንቅስቃሴ ያደናቅፋል እና የባትሪውን የኃይል አቅርቦት አቅም በእጅጉ ይቀንሳል፣ ስለዚህ በክረምት ወይም የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ ባትሪውን አስቀድመው ማሞቅ አስፈላጊ ነው።
አዲስ የኃይል ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ማሞቂያ ስርዓት በዋናነት በሚከተሉት ሁለት መንገዶች በኩል ነው፡- ቅድመ-ማሞቅ፣ የውሃ ማሞቂያን ለአዳዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በመጫን የነዳጅ ውሃ ማሞቂያ፣ ሙቀትን ወደ ባትሪ በማስተላለፍ ማሞቂያው ወደ መደበኛው የሥራ ሙቀት ደርሷል።ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የኤሌክትሪክ ማሞቂያበመጫንየፒቲሲ ማሞቂያወደ አዲሱ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ፣ ሙቀትን ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ስርዓት ለማስተላለፍ እና ቀድሞ ለማሞቅ እና በመደበኛ የስራ ሙቀት ውስጥ ለማድረግ ይችላል።
በክረምት ወቅት፣ የአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች ክልል በአጠቃላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል፣ በዋናነት የባትሪው ፓኬት የኤሌክትሮላይት viscosity በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ስለሚጨምር እና የባትሪው ፓኬት የኃይል መሙያ እና የማስወጣት አፈፃፀም ስለሚቀንስ። በንድፈ ሀሳብ፡- የሊቲየም ባትሪዎችን በ-20 ዲግሪ ሴልሺየስ መሙላት የተከለከለ ነው (በባትሪው ላይ ጉዳት ያስከትላል)። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በመጫን ሊፈቱ ይችላሉ።የመኪና ማቆሚያ ማሞቂያዎችየአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የባትሪ ጥቅል በመደበኛ የሥራ ሙቀት ውስጥ እንዲሆን ቀድመው ማሞቅ፣ በክረምት ወቅት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን አካባቢ ውስጥ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን የመቀነስ ችግርን ለመፍታት እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት ምክንያት የባትሪ ጥቅል ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል።
ይህከፍተኛ ቮልቴጅ የማቀዝቀዣ ማሞቂያየተጨመቀ የሙቀት ማጠቢያ በመጠቀም የሙቀት መለዋወጫ መጠኑን አሻሽሏል፣ እና የተለያዩ የሙቀት እና የኤሌክትሪክ ክስተቶችን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ አስገብቷልየፒቲሲ ማሞቂያበስራ ላይ ያሉ ክፍሎች፣ ጠንካራ ትስስር፣ እጅግ በጣም ጥሩ የሙቀት ማስተላለፊያ እና የሙቀት ማስተላለፊያ አፈጻጸም፣ ከፍተኛ ብቃት እና አስተማማኝነት ያላቸው። ይህ አይነትየፒቲሲ ማሞቂያአነስተኛ የሙቀት መቋቋም እና ከፍተኛ የሙቀት ማስተላለፍ ውጤታማነት ጥቅሞች አሉት፣ እና አውቶማቲክ የሙቀት መቆጣጠሪያ እና ኃይል ቆጣቢ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-17-2023
