የHV ረዳት ማሞቂያ በተሽከርካሪው ውስጥ ለምን ጥቅም ላይ ይውላል?

የኤችቪ (ከፍተኛ ቮልቴጅ) ረዳት ማሞቂያበኤሌክትሪክ እና በሃይብሪድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ቀልጣፋ የካቢን እና የባትሪ ማሞቂያ ለማቅረብ ጥቅም ላይ ይውላል - በተለይም እንደ የሞተር ቆሻሻ ሙቀት ያሉ ባህላዊ የሙቀት ምንጮች በማይገኙበት ጊዜ። ለምን አስፈላጊ እንደሆነ እነሆ፡ 

 ዋና ተግባራት፡

የካቢን ማሞቂያ፦ በተለይም ፈጣን ሙቀት መጨመር ወሳኝ በሆነባቸው ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ የውስጥ ክፍሉን በማሞቅ የተሳፋሪዎችን ምቾት ያረጋግጣል።

 

የባትሪ ቅድመ-ማስተካከያ፦ የባትሪውን የሙቀት መጠን በጥሩ ሁኔታ ይይዛል፣ ይህም አፈጻጸምን ለመጠበቅ፣ ክልልን ለማራዘም እና ፈጣን ባትሪ መሙላትን ለማንቃት ይረዳል።

 

ማቅለጥ እና ማስወገድ፦ ለተሻለ ታይነት እና ደህንነት የንፋስ መከላከያዎችን እና መስኮቶችን ያጸዳል።

 

እንዴት እንደሚሰራ፦

እንደ PTC (ፖዚቲቭ ቴምፕሬቸር ኮፊሸንት) ያሉ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ከተሽከርካሪው ከፍተኛ ቮልቴጅ ሲስተም (በተለምዶ 400V ወይም 800V) የሚመጣውን የዲሲ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሙቀት ይለውጠዋል ወይምወፍራም የፊልም ማሞቂያ ክፍሎች

ፈጣን የምላሽ ጊዜዎችን፣ የሙቀት መቆጣጠሪያን በራስ የሚቆጣጠር እና ከፍተኛ ቅልጥፍናን - ብዙውን ጊዜ ከ95% በላይ - ያቀርባል።

 

ጥቅሞች፡

በሞተር ሙቀት ላይ ምንም አይነት ጥገኛ አለመሆን፣ ይህም ለኢቪዎች እና ለፕለጊን ሃይብሪዶች ተስማሚ ያደርገዋል።

 

ኃይል ቆጣቢ እና ደህንነቱ የተጠበቀ፣ አብሮገነብ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል መከላከያዎች አሉት።

 

የታመቀ እና ሁለገብ፣ በተለያዩ የተሽከርካሪ መድረኮች ላይ በቀላሉ እንዲዋሃዱ ያስችላል።

 

እነዚህ ማሞቂያዎች በተለያዩ የኢቪ ሞዴሎች እንዴት እንደሚወዳደሩ ወይም ከኋላ ባለው ቴክኖሎጂ ውስጥ እንዴት እንደሚገቡ ማሰስ ይፈልጋሉ?የ PTC ማሞቂያ?