በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የሙቀት አስተዳደር ለምን አስፈላጊ ነው?

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪን በተለይም ከፍተኛ ቅልጥፍናን ለማስኬድ የኤሌክትሪክ ሞተር፣ የሃይል ኤሌክትሮኒክስ እና የባትሪው ጥሩ የሙቀት መጠን መጠበቅ አለበት።ስለዚህ ይህ ውስብስብ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ያስፈልገዋል.
የአንድ የተለመደ መኪና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት በሁለት ዋና ዋና ክፍሎች የተከፈለ ነው, አንደኛው የሞተር ሙቀት አስተዳደር እና ሁለተኛው የውስጥ ሙቀት አስተዳደር ነው.አዲስ የኢነርጂ መኪኖች ወይም ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በመባል የሚታወቁት ሞተሩን በሶስት ኤሌክትሪክ ሞተሮች ኮር ሲስተም በመተካት የሞተርን የሙቀት አስተዳደር አያስፈልግም።የሞተር፣ የኤሌትሪክ ቁጥጥር እና ባትሪ ሞተሩን በመተካት ሦስቱ ኮር ሲስተሞች ለአዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች በተለይም ለኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ሶስት ዋና ዋና ክፍሎች ያሉት የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ሲሆን የመጀመሪያው ክፍል የሞተር እና ኤሌክትሪክ ቁጥጥር የሙቀት አስተዳደር ሲሆን ይህም በዋነኛነት ነው። የማቀዝቀዝ ተግባር;ሁለተኛው ክፍል የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ነው;ሦስተኛው ክፍል የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት አስተዳደር ነው.የሞተር፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ እና የባትሪ ሶስት ዋና ዋና ክፍሎች ሁሉም የሙቀት መቆጣጠሪያ በጣም ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው።ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጋር ሲነጻጸር, ኤሌክትሪክ ድራይቭ ብዙ ጥቅሞች አሉት.ለምሳሌ ከዜሮ ፍጥነት ከፍተኛውን የማሽከርከር አቅም እና ለአጭር ጊዜ ከስመ ጉልበት እስከ ሶስት እጥፍ ማሽከርከር ይችላል።ይህ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት እንዲኖር ያስችላል እና የማርሽ ሳጥኑ ጊዜ ያለፈበት ያደርገዋል።በተጨማሪም ሞተር ብሬኪንግ በሚፈጠርበት ጊዜ የማሽከርከር ሃይልን ያገግማል, ይህም አጠቃላይ ቅልጥፍናን የበለጠ ያሻሽላል.በተጨማሪም, አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የመልበስ ክፍሎች እና ስለዚህ አነስተኛ የጥገና ወጪዎች አላቸው.የኤሌክትሪክ ሞተሮች ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ጋር ሲነፃፀሩ አንድ ጉዳት አላቸው.በቆሻሻ ሙቀት እጥረት ምክንያት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በኤሌክትሪክ ማሞቂያ ዘዴዎች በሙቀት አስተዳደር ላይ ይመረኮዛሉ.ለምሳሌ, የክረምት ጉዞዎችን የበለጠ ምቹ ለማድረግ.የነዳጅ ማጠራቀሚያው ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪው ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነው, ይህም የተሽከርካሪው መጠን የሚወስነው አቅም ነው.ለማሞቂያው ሂደት ኃይል የሚመጣው ከዚያ ባትሪ ስለሆነ, ማሞቂያው በተሽከርካሪው ክልል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.ይህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውጤታማ የሙቀት አስተዳደር ይጠይቃል.