ምን ሆነ?በአውሮፓ ውስጥ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ

እ.ኤ.አ. በ 2022 አውሮፓ ከሩሲያ-ዩክሬን ቀውስ ፣ ጋዝ እና ኢነርጂ ጉዳዮች ፣ የኢንዱስትሪ እና የፋይናንስ ችግሮች ብዙ ያልተጠበቁ ፈተናዎች አጋጥሟቸዋል ።በአውሮፓ ውስጥ ላሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ አስቸጋሪው ነገር በትላልቅ ሀገራት ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሸከርካሪዎች የሚደረገው ድጎማ እየቀነሰ በመምጣቱ እና በጀቱ የተገደበ መሆኑ ነው።በከፍተኛ የኃይል ዋጋዎች ምክንያት የኤሌክትሪክ ወጪዎች ፈተና እና የኤሌክትሪክ ገደቦች ጉዳይ.በአጠቃላይ አውድ ውስጥ, ስለዚህ, 2023-2024 ውስጥ በአውሮፓ ውስጥ አዲስ ኃይል ተሽከርካሪዎች ልማት የካርበን ልቀትን ማሳደድ ከ የኃይል ደህንነት ጉዳይ እና የኃይል አቅርቦት እና የኢንዱስትሪ መካከል ያለውን ሚዛን መመለስ.በዋና ዋና የአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ድጎማ መቀነስ.ይህን አዲስ ፈተና ሲያጋጥመው የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች አምራቾች ከየት ይሄዳሉ?እዚያ ያቆማሉ?ይህ አይቻልም።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የማይቆሙ አዝማሚያዎች ሆነዋል.እንደ እውነቱ ከሆነ የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች እድገት በተወሰነ ደረጃ በአውሮፓ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሰንሰለት ውስጥ በተለያዩ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳደረ ሲሆን በንግዱ መጨረሻ ተወዳዳሪነት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በአውሮፓ አካላት ኩባንያዎች ትርፋማነት ላይ ተንፀባርቋል ። .በንግድ ስራ ላይ ለመቆየት የሚፈልጉ በክፍያ እና ወጪዎች ላይ መስራት አለባቸው.

በአሁኑ ጊዜ የኢቪ አምራቾች እና የኢቪ አካላት ኩባንያዎች በሁሉም አካባቢዎች ወጪዎችን እና ወጪዎችን መቆጣጠር ይፈልጋሉ ምናልባትም የተሟላ ተሽከርካሪዎችን ለመገጣጠም ከሌሎች አገሮች ውስጥ ክፍሎችን በማስመጣት ።የቻይና ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ዘርፍ በመጀመሪያ ደረጃ አድጓል።ቻይና ቀደም ሲል ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተሟላ የቴክኖሎጂ እና የምርት ሂደቶች አሏት።ይህ ዋጋ ማለት ነውየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎችበቻይና ውስጥ ቀድሞውኑ የተረጋጋ እና ተገቢ ነው.ስለዚህ የ EV ክፍሎችን ከቻይና መግዛት ለ EV አምራቾች ወጪዎችን ለመቆጣጠር ጥሩ መንገድ ነው.እኛ የሄቤይ ናንፌንግ ቡድን እኛ ነንትልቁ የቻይና አምራችየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎች.የእኛከፍተኛ የቮልቴጅ ማቀዝቀዣ ማሞቂያዎች, የኤሌክትሪክ የውሃ ፓምፖችእናሌሎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ክፍሎችጊዜን የፈተኑ እና እጅግ በጣም ወጪ ቆጣቢ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች ናቸው!