እ.ኤ.አ. በ2022 አውሮፓ ከሩሲያ-ዩክሬን ቀውስ፣ ከጋዝ እና ከኢነርጂ ጉዳዮች እስከ የኢንዱስትሪ እና የፋይናንስ ችግሮች ድረስ ብዙ ያልተጠበቁ ተግዳሮቶች ያጋጥሟታል። በአውሮፓ ውስጥ ላሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ችግሩ የሚገኘው በዋና ዋና አገሮች ውስጥ ለአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ድጎማ መውደቅ በመጀመሩ እና በጀቶች ውስን በመሆናቸው ነው። በከፍተኛ የኢነርጂ ዋጋ እና በኤሌክትሪክ ገደቦች ምክንያት የኤሌክትሪክ ወጪዎች ተግዳሮት ነው። ስለዚህ በአጠቃላይ ሁኔታ፣ በ2023-2024 በአውሮፓ ውስጥ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ልማት ከካርቦን ልቀትን ማሳደድ ወደ የኢነርጂ ደህንነት ጉዳይ እና በኢነርጂ አቅርቦት እና በኢንዱስትሪ መካከል ያለው ሚዛን ይመለሳል። በዋና ዋና የአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ ለአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ድጎማ እየቀነሰ ነው። በዚህ አዲስ ተግዳሮት ፊት ለፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራቾች ከዚህ ወዴት ይሄዳሉ? እዚያ ያቆማሉ?ይህ የሚቻል አይደለም።
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የማይቆም አዝማሚያ ሆነዋል። እንዲያውም፣ በተወሰነ ደረጃ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች መፈጠር ራሱ በአውሮፓ የመኪና ኢንዱስትሪ ሰንሰለት ውስጥ ባሉ የተለያዩ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል፣ እና በንግዱ ተወዳዳሪነት ላይ ያለው ተጽእኖ በአውሮፓ የክፍል ኩባንያዎች ትርፋማነት ላይ ተንጸባርቋል። በንግድ ሥራ ለመቀጠል የሚፈልጉ ሰዎች በክፍያዎችና በወጪዎች ላይ መሥራት ሊኖርባቸው ይችላል።
በአሁኑ ጊዜ የኢቪ አምራቾች እና የኢቪ ክፍል ኩባንያዎች በሁሉም ዘርፎች ወጪዎችን እና ወጪዎችን መቆጣጠር ይፈልጋሉ፣ ምናልባትም የተሟሉ ተሽከርካሪዎችን ለመገጣጠም ከሌሎች አገሮች ክፍሎችን በማስመጣት። የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ዘርፍ በመጀመሪያ አድጓል። ቻይና ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተሟላ የቴክኖሎጂ እና የማምረቻ ሂደቶች ስብስብ አላት። ይህ ማለት የየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎችበቻይና ውስጥ ቀድሞውኑ የተረጋጋ እና ተስማሚ ነው። ስለዚህ የኢቪ ክፍሎችን ከቻይና መግዛት የኢቪ አምራቾች ወጪዎችን ለመቆጣጠር ጥሩ መንገድ ነው። እኛ የሄቤይ ናንፌንግ ግሩፕ ነን።ትልቁ የቻይና አምራችየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎች። የእኛከፍተኛ ቮልቴጅ የማቀዝቀዣ ማሞቂያዎች, የኤሌክትሪክ የውሃ ፓምፖችእናሌሎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎችየጊዜን ፈተና ተቋቁመዋል እና እጅግ በጣም ወጪ ቆጣቢ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች ናቸው!
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-16-2023