የኤንኤፍ ግሩፕ የባትሪ ሙቀት እና የማቀዝቀዣ አስተዳደር ስርዓት

በፍጥነት በሚለዋወጠው የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ገጽታ ውስጥ የኃይል ምንጩ አፈጻጸም፣ ደህንነት እና ረጅም ዕድሜ እጅግ በጣም አስፈላጊ ናቸው። NF GROUP የእኛን አዲስ የፈጠራ ስራ በማስተዋወቅ ኩራት ይሰማዋል።በጣሪያ ላይ የተገጠመ የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ክፍል፣ ሁሉን አቀፍየባትሪ ሙቀት እና የማቀዝቀዣ አስተዳደር ስርዓት(BTMS) የደረጃዎቹን እንደገና ለመግለፅ የተነደፈየኢቪ ባትሪ ማቀዝቀዣ ስርዓትቴክኖሎጂ። ይህ የተራቀቀ መፍትሔ የትራክሽን ባትሪዎችን የአሠራር የሙቀት መጠን በጥንቃቄ ለመቆጣጠር የተነደፈ ሲሆን ይህም በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ አፈፃፀምን ያረጋግጣል።

የዚህ ስርዓት እምብርት ብልህ፣ ተለዋዋጭ የቁጥጥር ዘዴ ነው። የBTMS እምብርት የባትሪውን የሙቀት መጠን እና የውጪውን የአካባቢ ሁኔታ ያለማቋረጥ ይከታተላል። በከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ስርዓቱ ለሙቀት ፈሳሽ መካከለኛ ኃይለኛ እና የግዳጅ ማቀዝቀዣ ለማቅረብ የተቀናጀ የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ዑደትን ያለምንም እንከን ያነቃቃል። በተቃራኒው፣ በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ፣ ተመሳሳይ መካከለኛ በፍጥነት እና በእኩል ለማሞቅ ከፍተኛ ብቃት ያለው PTC (አዎንታዊ የሙቀት መጠን ኮፊሸንት) የማሞቂያ ሞጁል ተሰማርቷል። ይህ ንቁ፣ ባለሁለት አቅጣጫ የሙቀት መቆጣጠሪያ የላቀ የEV ባትሪ ማቀዝቀዣ እና የማሞቂያ ስርዓታችን የመሠረት ድንጋይ ነው፣ የባትሪው ጥቅል በጠባብ እና ተስማሚ የሙቀት መስኮት ውስጥ ያለማቋረጥ እንዲሠራ ያረጋግጣል።

የዚህ ክፍል ስትራቴጂካዊ ጣሪያ ላይ የተገጠመለት ዲዛይን ከፍተኛ የምህንድስና ጥቅሞችን ይሰጣል። ይህ ውቅር የተሽከርካሪውን ውስጣዊ ቦታ ያመቻቻል፣ ወሳኝ የሙቀት አስተዳደር ክፍሎችን ከመሬት ተጽዕኖ ጉዳት እና ፍርስራሽ ይጠብቃል፣ እና የላቀ የክብደት ስርጭትን ያመቻቻል። ከዚያም የተስተካከለው የሙቀት መካከለኛ ከባትሪ ሴሎች ጋር በቀጥታ በሚገናኙ ልዩ የቧንቧ እና የሳህኖች አውታረ መረብ በኩል ይሰራጫል፣ ይህም በመላው ጥቅል ውስጥ በጣም ቀልጣፋ እና ወጥ የሆነ የሙቀት ልውውጥ ያስችላል።

የዚህ ትክክለኛ የሙቀት አስተዳደር የአሠራር ጥቅሞች ጥልቅ ናቸው። ባትሪውን ተስማሚ በሆነ የሙቀት መጠን በመጠበቅ፣ የኃይል መሙያ እና የመውጫ መረጋጋትን በከፍተኛ ሁኔታ እናሻሽላለን፣ ይህም ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜዎችን እና ወጥ የሆነ የኃይል ውፅዓት እንዲኖር ያስችላል። ከሙቀት መበላሸት ጋር ተያይዘው የሚመጡ አደጋዎች ስለሚቀነሱ ደህንነት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ከሁሉም በላይ ደግሞ በሙቀት ከፍተኛ ደረጃዎች ምክንያት የሚመጣን መበስበስን በመከላከል፣ ስርዓታችን የባትሪውን የአሠራር ዑደት ዕድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝማል፣ የተሽከርካሪውን በጣም ጠቃሚ ንብረት ይጠብቃል እና ለመጨረሻ ተጠቃሚ የረጅም ጊዜ የእሴት ሀሳቡን ያሻሽላል። በጣሪያ ላይ የተገጠመው BTMS አካል ብቻ አይደለም፤ የኤሌክትሪክ ግፊትን ሙሉ አቅም ለመክፈት የተተለመ የማይፈለግ፣ ብልህ ስርዓት ነው።