የአዳዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች ዋና የሃይል ምንጭ እንደመሆኑ መጠን የሃይል ባትሪዎች ለአዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች ትልቅ ጠቀሜታ አላቸው።ተሽከርካሪው በትክክል ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ባትሪው ውስብስብ እና ተለዋዋጭ የሥራ ሁኔታዎችን ያጋጥመዋል.
በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, የሊቲየም-ion ባትሪዎች ውስጣዊ ተቃውሞ ይጨምራል እና አቅሙ ይቀንሳል.በጣም በከፋ ሁኔታ ኤሌክትሮላይቱ ይቀዘቅዛል እና ባትሪው ሊወጣ አይችልም.የባትሪው ስርዓት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አፈፃፀም በእጅጉ ይጎዳል, በዚህም ምክንያት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል ማመንጫ አፈፃፀም.ማደብዘዝ እና ክልል መቀነስ.በዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን በሚሞሉበት ጊዜ አጠቃላይ ቢኤምኤስ ከመሙላቱ በፊት በመጀመሪያ ባትሪውን ወደ ተስማሚ የሙቀት መጠን ያሞቀዋል።በአግባቡ ካልተያዘ ወደ ቅጽበታዊ የቮልቴጅ መጨናነቅ ይመራዋል, በዚህም ምክንያት የውስጥ አጭር ዑደት, እና ተጨማሪ ጭስ, እሳት ወይም ፍንዳታ ሊከሰት ይችላል.
በከፍተኛ ሙቀት፣ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ካልተሳካ፣ በባትሪው ውስጥ ኃይለኛ ኬሚካላዊ ምላሽ ሊፈጥር እና ብዙ ሙቀት ሊፈጥር ይችላል።ሙቀቱ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ) ሊፈነዱ ይችላሉ.
የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ሥርዓት (የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ሥርዓት, BTMS) የባትሪ አስተዳደር ሥርዓት ዋና ተግባር ነው.የባትሪው ሙቀት አስተዳደር በዋናነት የማቀዝቀዝ, የማሞቅ እና የሙቀት እኩልነት ተግባራትን ያካትታል.የማቀዝቀዝ እና ማሞቂያ ተግባራቱ በዋነኛነት የተስተካከሉ ናቸው ውጫዊ የአካባቢ ሙቀት በባትሪው ላይ ሊያስከትል የሚችለውን ተፅእኖ.የሙቀት መጠንን ማመጣጠን በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያለውን የሙቀት ልዩነት ለመቀነስ እና የባትሪውን የተወሰነ ክፍል በማሞቅ ምክንያት የሚከሰተውን ፈጣን መበስበስ ለመከላከል ይጠቅማል።የኃይል ባትሪው ተስማሚ በሆነ የሙቀት መጠን ውስጥ እንዲሠራ እና የአጠቃቀም ሁኔታን ለመጠበቅ እና አፈፃፀምን እና ህይወቱን ለማረጋገጥ የሙቀት መቆጣጠሪያ መካከለኛ ፣ የመለኪያ እና የቁጥጥር ዩኒት እና የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ያቀፈ ነው ። የባትሪ ስርዓት.
1. "V" የሞዴል ማጎልበት ዘዴ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት
የኃይል ባትሪ ሥርዓት አካል ሆኖ, የሙቀት አስተዳደር ሥርዓት ደግሞ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ V "ሞዴል ልማት ሞዴል መሠረት የዳበረ ነው. የማስመሰል መሣሪያዎች እና በርካታ የሙከራ ማረጋገጫዎች እርዳታ ጋር, በዚህ መንገድ ብቻ ይችላሉ. የልማት ቅልጥፍና ይሻሻላል, የልማት ዋጋ እና የዋስትና ስርዓቱ ይድናል አስተማማኝነት, ደህንነት እና ረጅም ዕድሜ.
የሚከተለው የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ልማት "V" ሞዴል ነው.በአጠቃላይ ሞዴሉ ሁለት ዘንጎች አሉት አንድ አግድም እና አንድ ቀጥ ያለ: አግድም ዘንግ አራት ዋና ዋና የእድገት መስመሮች እና አንድ ዋና የተገላቢጦሽ የማረጋገጫ መስመር ነው, እና ዋናው መስመር ወደፊት እድገት ነው., የተገላቢጦሽ የዝግ ዑደት ማረጋገጫን ግምት ውስጥ በማስገባት;ቀጥ ያለ ዘንግ ሶስት ደረጃዎችን ያቀፈ ነው-ክፍሎች ፣ ንዑስ ስርዓቶች እና ስርዓቶች።
የባትሪው ሙቀት በቀጥታ የባትሪውን ደህንነት ይነካል, ስለዚህ የባትሪውን የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ዲዛይን እና ምርምር በባትሪ ስርዓት ዲዛይን ውስጥ በጣም ወሳኝ ከሆኑ ተግባራት ውስጥ አንዱ ነው.የባትሪ ስርዓቱን የሙቀት አስተዳደር ዲዛይን እና ማረጋገጥ በባትሪ የሙቀት አስተዳደር ዲዛይን ሂደት ፣ በባትሪ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት እና የአካል ክፍሎች ዓይነቶች ፣ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት አካላት ምርጫ እና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት አፈፃፀም ግምገማ በጥብቅ መከናወን አለበት።የባትሪውን አፈጻጸም እና ደህንነት ለማረጋገጥ.
1. የሙቀት አስተዳደር ስርዓት መስፈርቶች.እንደ የንድፍ ግቤት መለኪያዎች እንደ የተሽከርካሪው አጠቃቀም አካባቢ ፣ የተሽከርካሪው የአሠራር ሁኔታ እና የባትሪው ሴል የሙቀት መስኮት ፣ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት የባትሪ ስርዓት መስፈርቶችን ለማብራራት የፍላጎት ትንተና ማካሄድ ፣የስርዓት መስፈርቶች, እንደ መስፈርቶች ትንተና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ተግባራትን እና የስርዓቱን የንድፍ ግቦችን ይወስናል.እነዚህ የንድፍ ግቦች በዋናነት የባትሪ ሕዋስ ሙቀትን መቆጣጠር፣ በባትሪ ሴሎች መካከል ያለው የሙቀት ልዩነት፣ የስርዓት የኃይል ፍጆታ እና ወጪን ያካትታሉ።
2. የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ማዕቀፍ.በስርዓተ-ፆታ መስፈርቶች መሰረት ስርዓቱ በማቀዝቀዣው ንዑስ ስርዓት, በሙቀት-ንዑስ ስርዓት, በሙቀት መከላከያ (thermal insulation subsystem) እና በሙቀት መሸሸጊያ (ቲሮ) ንዑስ ስርዓት የተከፋፈለ ሲሆን የእያንዳንዱ ንዑስ ስርዓት ንድፍ መስፈርቶች ተለይተዋል.በተመሳሳይ ጊዜ የስርዓቱን ንድፍ መጀመሪያ ለማረጋገጥ የሲሚዩሽን ትንተና ይካሄዳል.እንደየ PTC ማቀዝቀዣ ማሞቂያ, PTC የአየር ማሞቂያ, የኤሌክትሮኒክ የውሃ ፓምፕወዘተ.
3. የንዑስ ሲስተም ዲዛይን፣ በመጀመሪያ የእያንዳንዱን ንዑስ ስርዓት የንድፍ ግብ በስርዓቱ ዲዛይን መሰረት ይወስኑ፣ ከዚያም የስልት ምርጫን፣ የመርሃግብር ዲዛይን፣ ዝርዝር ዲዛይን እና የማስመሰል ትንተና እና ለእያንዳንዱ ስርአተ-ስርአት በቅደም ተከተል ማረጋገጥ።
4. የክፍሎች ንድፍ, በመጀመሪያ የንድፍ ዓላማዎችን በንዑስ ስርዓት ንድፍ መሰረት ይወስኑ, ከዚያም ዝርዝር ንድፍ እና የማስመሰል ትንተና ያካሂዱ.
5. ክፍሎችን ማምረት እና መሞከር, ክፍሎችን ማምረት እና መሞከር እና ማረጋገጥ.
6. የንዑስ ስርዓት ውህደት እና ማረጋገጫ, ለክፍለ-ስርዓት ውህደት እና ለሙከራ ማረጋገጫ.
7. የስርዓት ውህደት እና ሙከራ, የስርዓት ውህደት እና የሙከራ ማረጋገጫ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-02-2023
