1.ሞተር የለም፣ ቀበቶ ድራይቭ የለም
ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በሞተር ቀበቶ የሚነዱ ሜካኒካል ፓምፖችን ይጠቀማሉ። ኤንቪዎች ሞተር የላቸውም፣ ስለዚህ መጠቀም አለባቸውየኤሌክትሪክ የውሃ ፓምፖች.
2.ለባትሪ፣ ሞተር እና ኢሲዩ ትክክለኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ
ባትሪው፣ ሞተሩ እና መቆጣጠሪያው የተረጋጋ የሙቀት መጠን (20-45°ሴ) ያስፈልጋቸዋል። የኤሌክትሪክ ፓምፖች ለማቀዝቀዣና ለማሞቅ ፍሰትንና ፍጥነትን በትክክል ማስተካከል ይችላሉ።
3.ተሽከርካሪው ከጠፋ በኋላ ማቀዝቀዝ
በፍጥነት ቻርጅ ካደረጉ ወይም ከፍተኛ ፍጥነት ካነዱ በኋላ ባትሪው አሁንም ማቀዝቀዝ ያስፈልገዋል።የኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ፓምፖችተሽከርካሪው ቢጠፋም እንኳን መስራት መቀጠል ይችላል።
4.ለ አስፈላጊ ነውየሙቀት አስተዳደር ስርዓቶች
የባትሪ ማቀዝቀዣ፣ የሞተር ማቀዝቀዣ፣ የሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ እና የማሞቂያ ስርዓቶች ሁሉም ለማቀዝቀዣ ዝውውር በኤሌክትሪክ የውሃ ፓምፖች ላይ የተመሰረቱ ናቸው።
5.የኃይል ቁጠባ እና ረዘም ያለ ክልል
የኤሌክትሪክ ፓምፖችአስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ማስኬድ፣ የኃይል ፍጆታን መቀነስ እና የተሽከርካሪዎችን የመንዳት ክልል ማሻሻል።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-11-2026